Оси Принудительный бетоносмеситель Лабораторный бетоносмеситель Горизонтальный портативный бетоносмеситель

Оси Принудительный БетономешалкаЛабораторный бетоносмесительГоризонтальный портативный бетоносмеситель

一、Применение и диапазон использования

Это оборудование представляет собой экспериментальный бетоносмеситель нового типа, разработанный и изготовленный в соответствии со стандартами основных технических параметров JG244-2009, обнародованными министерством жилищного строительства. Стандартная консистенция цемента, время схватывания и испытательный образец стабильности цемента; Это незаменимое оборудование на предприятиях по производству цемента, строительных предприятиях, колледжах и университетах, научно-исследовательских подразделениях и лабораториях отделов контроля качества; Может также применяться к другим гранулированным материалам с размером смешивания менее 40 мм. .

二、Технические параметры

1. Радиус поворота смесительного лезвия: 204 мм;

2. Скорость вращения смесительного лезвия: внешняя 55 ± 1 об/мин;

3. Номинальная емкость смешивания: (выгрузка) 60 л;

4. Напряжение/мощность смешивающего двигателя: 380 В/3000 Вт;

5, частота: 50 Гц ± 0,5 Гц;

6. Напряжение/мощность разрядного двигателя: 380 В/750 Вт;

7. Максимальный размер частиц при смешивании: 40 мм;

8. Производительность смешивания: при нормальном использовании фиксированное количество бетонной смеси можно перемешать в однородный бетон в течение 60 секунд.

Смеситель в основном состоит из механизма замедления, смесительной камеры, пары червячных передач, шестерни, звездочки, цепи и кронштейна и т. д. Благодаря цепной передаче схема смешивания машины используется для привода конического вала привода двигателя, конуса с помощью шестерни и цепного колеса. Вращение перемешивающего вала, смешивание материалов. Разгрузка трансмиссионной формы для двигателя через редуктор с ременной передачей, редуктор с цепной передачей, вращение, переворачивание и сброс, разгрузка материала.

Машина имеет трехосную конструкцию трансмиссии, главный вал трансмиссии находится в середине положения обеих боковых пластин смесительной камеры, что повышает стабильность машины при работе; при разгрузке поверните на 180 °, усилие приводного вала небольшое и занято. Площадь небольшая. Все детали после прецизионной обработки, взаимозаменяемые и общие, легкая разборка, ремонт и замена лезвий для уязвимых деталей. Вождение быстрое, надежное, долговечное.