Тестер прогиба дорожного покрытия 5,4 м Прибор для измерения прогиба дорожного покрытия Beckman Beam Тестер прогиба отскока 3,6 7,2 м

Тестер прогиба дорожного покрытия 5,4 м Прибор для измерения прогиба дорожного покрытия Beckman Beam Тестер прогиба отскока 3,6 7,2 м

Оборудование для испытания модуля упругости дорожного покрытия (балка Бенкельмана)

Балочный метод Бекмана — это метод, подходящий для измерения величины упругого прогиба дорожного покрытия при статической нагрузке или нагрузке на очень низкой скорости, и он может хорошо отражать общую прочность дорожного покрытия.

Диапазон измерения:

(1) Этот метод пригоден для измерения обратного прогиба различных земляных полотен и тротуаров для оценки их общей несущей способности и может использоваться при проектировании конструкций дорожных покрытий.

(2) Величина обратного прогиба земляного полотна и гибкого покрытия, измеренная этим методом, может использоваться для приемки передачи и завершения строительства.

(3) Отскок покрытия, измеренный этим методом, может служить основой для отдела управления содержанием дорог для разработки плана содержания дорог.

(4) Прогиб асфальтового покрытия основан на стандартной температуре 20 ℃.При испытаниях при других температурах (в диапазоне 20±2℃) значение прогиба асфальтового покрытия толщиной более 5 см следует корректировать по температуре.

---

Предыдущий: Лабораторные инкубаторы с постоянной температурой и цифровым контроллером

Следующий: Тестер содержимого компонентов летучей золы

---